固态电池技术是锂电池厂家看好的技术吗？

本年初，有汽车厂家豪言将采用固态电池，促使电动汽车的续航里程超过1000公里。由此让神秘的，被锂电池厂家一致看好的电池技术—固态电池浮出水面。

那什么是固态电池呢?为什么锂电池厂家都在竭尽全力的研发这个固态电池呢?

固态电池;顾名思义，是一种电极与电解质均为固态的电池。采用了由锂、钠制成的玻璃化合物取代以往锂电池的电解液，从而大幅度提升电池的能量密度。

可以理解为固态电池使用的是固态的电解质，因而能量密度更高，安全性更好。特别是谁能抢先一步量产，谁就拥有了更多的话语权。

固态电池具有以下传统锂电池所没有的优势;

一、—轻—能量密度高;由于直接使用锂金属来做负极，负极材料的用量明显减少，明显提高了电池的能量密度。

二、—薄—体积小;锂离子电池中的隔膜和电解液合计占据了电池中近40%的体积和25%的质量。一旦把它们用固态电解质取代，正负极之间的距离可以缩小到微米量级。

三、—柔性化;即使是脆如玻璃，在外形尺度减到毫米级以下时也会变得有柔性。全固态电池通过使用适当的封装材料完全可以经受数百次的弯曲。

四、—更安全;传统锂电池在大电流下工作出现锂枝晶，刺破隔膜导致短路，以及电解液在高温下析出气体鼓包甚至燃烧。固态电池就不会有这样的风险。

全固态锂电池与聚合物锂电池的优势：

1、与聚合物锂电池的液态电解质对比，固态电解质具有高温下稳定、不易燃的理化特性，同时其机械结构也能抑制锂枝晶生长，避免其刺穿隔膜造成电池短路。

2、常规液态电解质高压之下易氧化的特点，这对于固态电解质而言存在，因此固态锂电池可采用能量密度更高、放电窗口更高、电势差更大的正负极解决方案。

3、由于固态电池电芯内部不含液体，可以实现先串联后并联组装的方式，减轻了电池PACK的重量；固态电池性质稳定的特点，也可以省去动力电池内部的温控元件，进一步实现动力电池的减重。