汽车应急启动电源常见问题解答

汽车应急启动电源常见问题是很多车友用过启动电源基本会遇到的，这些问题的原因是什么，又该怎么办呢？相信这对于很多备有汽车应急启动电源的车友都想要了解的吧。

汽车应急启动电源经过几年的飞速发展，从最初的单一应急启动功能，已经发展到如今集移动电源、车载气泵、户外照明等于一身的便携式备用电源，技术的进步和功能的增加多，汽车应急启动电源在使用的过程中可能遇到的问题也就会越多，但是不管是哪个品牌的启动电源，使用过程中总会有部分共同户或类似的常见问题，下面就让我们一起来学习了解一下吧。

1、汽车应急启动电源对汽车的排量有要求吗？

我们都知道汽车排量大小的不同，启动时需要的动力也就不同，那么需要提供的电流大小自然也是不同的，也就是汽车排量越大，汽车应急启动电源要同样提供越大的电流。一前的应急启动电源能启动的汽车排量类型受限于电池提供电流大小范围的限制，能启动的汽车排量相对比较单一，但是由于技术的不断进步，现在的应急启动电源不仅在功能上多样性了，在启动汽车类型方面也会更多。在汽车应急启动电源市场上新出现了两个品牌JomGand和Lokithor，它们在启动汽车方面可以启动3.0L~6.0L柴油车和6.0L~9.0L汽油车以及相应的其他轮船、摩托车等，所以现在好的汽车启动备用电源可以启动多种排量类型的汽车。

2、可以通过点烟器用应急启动电源对汽车进行启动吗？

相信很多朋友都会认为如果可以通过点烟器连接应急启动电源来启动汽车一定是件非常方便的事情，其实这个理论上也是可以行得通的，但是事实上是不可以的，这是为啥呢？

因为汽车启动需要的电流太大，会远远超过点烟器的电流限值。现在汽车点烟器的电流限制在10A左右的电流，而汽车启动电流动辄几十个安倍，甚至上百安倍的电流，点烟器和线材承受不了几十个安倍的电流，会被烧毁。

3、能在汽车上对应急启动电源充电吗？

这个肯定是可以的，因为启动电源厂家生产制造产品对这样简单的问题肯定有考虑到的，只是充电比较慢吧了，因为汽车提供的充电电流不是很大，与家用排插输出的电流小很多。但是还是需要注意的是充电过程其实是让直流电从放电相反的方向通过，以使蓄电池中活性物质恢复作用的过程，这个过程对电压和电量等都是有要求的，如果汽车长时间没有使用，而此时您又通过点烟插座来给产品充电，那么可能会造成产品电量充不满的现象。

4、为什么汽车应急启动电源充电充不满?

充电电流电压不够，或者是电路板（MCU）出了问题，也可能是数据线使用多了出问题。

5、汽车应急启动电源插头发烫原因

可能是插头接触不良或者老化导致了插头电阻增大，导致的发热。

6、汽车应急启动电源寿命短怎么回事?

影响应急启动电源使用寿命的原因比较多，但是主要的有两个方面，一个是个人的使用习惯，另一个是产品自身的质量问题。

个人使用包括不按照产品使用说明，如随意在高或低出产品规定的温度使用，或者产品随处扔发生严重碰撞，或者经常深度放电有不及时充电等，导致内部电子元件或电芯损伤而报废。

产品比较常见的是因为电芯质量问题，由于锂电池厂家间生产水平不同，电芯之间存在容量差、电压差、内阻差等过大，以及电路保护设计不合理或电子元器件质量不行，是影响汽车应急启动电源寿命短的主要原因。

7、汽车应急启动电源充不进电原因

（1）可能是充电电压过低，导致充不进电；

（2）有肯能是电路保护板损坏，或短路导致无法充电；

（3）有可能某个电芯短路或损坏，导致整产品报废；

以上是汽车应急启动电源在使用过程中比较普遍遇到的常见问题，相信不同的车友使用或购买的汽车应急启动电源品牌不同，以及使用情况也有差别，所以还有其他别的问题，欢迎留言补充。