燃料无人机电池的发展情况

多旋翼无人机电池续航能力有限是民用无人机行业的痛点.….目.前市面上的民用无人机主要采用锂聚合物电池作为主要动力，续航能力一般在20分钟至30分钟之间，因技术方面不同有所差别，大部分续航时间都是在45分钟以内。现有专业级无人机也存在载重负荷比较小，续航能力不足等突出问题。

燃料无人机电池的优点：

1、清洁环保、红外辐射弱：无污染，工作时无噪声，室温发电红外辐射弱；

2、能量密度高、续航能力强：远高于锂离子电池，续航时间长；

3、能量转换效率高：可达60%，是内燃机、火力、太阳能发电的两倍以上。

传统锂电类无人机电池在充放电几十次之后，容量都会有较大的衰减，失去执行任务的能力，以国内某公司研发应用于无人机为例，其燃料电池动力系统的能量密度达到了600wh/kg，是目前最好的锂电池无人机系统的三倍以上。在续航里程方面，无人机搭载高密度燃料模块，可轻松实现3小时以上的超长航时，远超过目前市场中无人机飞行续航15-25分钟左右。

可预见，未来5~10年为氢燃料产业的集中爆发期，随着产业的快速发展，燃料电池成本将逐步降低，有助于进一步推动长续航无人机产业化发展，行业前景广阔。

国内燃料电池无人机的产业化应用情况：

武汉众宇动力系统科技有限公司于2014年底就开始尝试在无人机上应用燃料电池技术，推出两款名为“天行者”的固定翼无人机和“游骑兵”的六旋翼无人机，前者在2015年6月2日创下了12小时连续不断飞行的成绩；两个月后，后者在新疆创造了3小时30分钟的野外飞行记录。在整个飞行过程中，巡航时由氢燃料电池提供稳定动力输出，而在起飞等动力需求较大的时候，锂电池将会进行补充输出；待巡航时，氢燃料电池将对锂电池会将富余的电能回充到锂电池。该公司2016年设计的全国首架以氢燃料电池为动力的六旋翼无人机已正式交付警方使用，标志着燃料电池无人机在警用市场上的实际应用得到了用户的认可。此外，众宇2017年推出的第二代无人机，较第一代产品更加优越，动力系统方面将达到锂电池能量密度的4-6倍，航时可达到6小时以上。
2016年4月10日，科比特航空在深圳首发全球首款产品化氢燃料多旋翼工业级无人机一HYDrone-1800，，该款无人机续航时间长达273分钟（约4小时），用于电力、石化、安防、消防等领域。