电动车摩托车电瓶哪个好？

现在电动摩托车已经成了家家户户的代步工具，同时品牌也是多如牛毛，这样随之带来的问题就是电动摩托车的质量参差不齐，在选择和购买时不知道电动摩托车哪个好？其实电动摩托车还不好主要从两个大的方面去评判，具体怎么去评判哪个电动摩托车哪个好呢？下面我们就一起来探讨学习一下吧。

电动摩托车哪个好？主要从电动摩托车的电瓶（电池）和电机两个核心去判断，具体如下：

一、电动摩托车电瓶好坏的判断

电动摩托车哪个好很大程度上是取决于电池的好坏，因为电动车电瓶是动力的核心，基本上可以决定电动车的整体使用体验。现在电动摩托车的电瓶有很多种，目前总体来说主要有铅酸蓄电池、镍氢电池和磷酸铁锂电池，很少部分是聚合物锂电池的，因为电池很贵。不同的电池类型，不仅在价格上不一样，在使用的时候给人的感觉也是不一样的。

1、使用铅酸蓄电池的电动摩托车

电动摩托车使用铅酸蓄电池作为动力能源是最早的，从价格上来说是最便宜的，但是从动力、使用寿命和容量（续航）上来说却是最差的，当然在重量方面也是最重的。具体的来说就是铅酸蓄电池使用寿命在300次左右，一般是1年这样就要换一次电池，而且容量相对小，行驶路程也相对较短。铅酸蓄电池的电动摩托车使用的时候，刚开始的时候感觉还行，但是没多久就会感觉车子软绵绵的没有力气的样子，相信很多朋友都有过这样的体验。这是因为铅酸蓄电池使用很容易发生硫化，内阻变大，容量衰减相对更快，续航能力与镍氢电池和磷酸铁锂电池相比也就相对变得更差了。再加上铅酸蓄电池对环境污染严重，现在正在慢慢被镍氢电池或磷酸铁锂电池代替。

2、使用镍氢电池的电动摩托车

电动摩托车使用镍氢电池作为电瓶：

（1）从价格上来说镍氢电池比铅酸要贵些，但比锂电池要便宜；

（2）从重量上来说，同等容量和放电要求情况下，比铅酸电池要轻很多，但是比锂电池要重些；

（3）从放电性能上来说，镍氢电池提供放电电流要比铅酸蓄电池更大，也就是倍率放电性能更好，更具有强劲的动力，但是比锂电池要差些；

（4）从使用寿命上来说，镍氢电池一般使用循环次数在300次到500次之间（也就是2到3年的使用寿命），比铅酸水电池要长，但是比锂电池要短些，锂电池一般是500次以上；

（5）从电池容量衰减来说，铅酸蓄电池有硫化反应，衰减快，镍氢电池只有轻微记忆效应，衰减更慢，续航能力更强，但比锂电池要差些。

（6）从环保上来说，镍氢电池和锂电池属于环保类新能源，铅酸蓄电池则不是，淘汰是早晚的事。

3、使用磷酸铁锂电池的电动摩托车

电动摩托车使用磷酸铁锂电池作为电瓶未来会是主流，因为磷酸铁锂电池目前除了在价格上比价贵和在电芯一致性方面略差之外，不管是在使用寿命上（2000次循环寿命，基本是5年左右的寿命），还是在放电性能上如大功率放电，耐高温和低温等方面，都是最好的。目前锂电池行业，在电动车领域和储能领域，都在发展磷酸铁锂电池的技术应用，相信不久的将来，磷酸铁锂电池作为电动摩托车电瓶的首选将成为主流。

二、电动摩托车电机好坏的判断

电动摩托车哪个好的评判之二就是电机的好坏了，现在的电机主要有刷电机和无刷电机这两种类型，这两种电机来说在动力提供方面无刷电机会相对弱点，但是其在使用寿命上要比有刷电机要长，同时接受大电流能力方面要比有刷电机更强，这点可以弥补动力稍弱的缺点。目前来说无刷电机是新兴技术，价格一般略贵些。

三、其他方面的次要判断

要判断电动摩托车哪个好的其他方面就比较多了，无非就是车架的质量和电子元器件这些部件的好坏罢了，这里就不做深入的探讨了，相信经过上面的介绍，大家应该也有一定的自我判断了。

总结：从上面的介绍关于电动摩托车哪个好要从哪些入手可以知道，一辆好的电动摩托车应该有一个好的电池和一个好的电机，然后再有一个好的车架和电子元器件，这样才能是一样好的电动摩托车。