汽车应急启动电源综合评述

汽车应急启动电源从制造出来开始，因为汽车市场的蓬勃发展，应急启动电源也跟着爆发发展，现在市场上的汽车应急启动电源品牌更是多不胜数，而哪个汽车应急启动电源品牌好，前十品牌排名，怎么购买合适的启动电源等问题也成为很多用户急需了解的问题。这里就小编的个人观点，给大家做简单的汽车应急启动电源综合评述,，希望对大家有所帮助。

（一）汽车应急启动电源种类

以前汽车应急启动电源使用的是铅酸蓄电池，由于比较笨重不好携带，所以铅酸类汽车应急启动电源一直不被市场接受，也就推广不开来。后来锂电池出现，特别是可以支持大电流放电的高倍率锂电池出来后，现在的汽车应急启动电源才会像雨后春笋般发展，品牌多不胜数，但是同样也会带来产品质量参差不齐的问题。

现在市场上的便携式多功能汽车应急启动电源种类按照电芯的类别来分的话，主要有聚合物锂电池和磷酸铁锂电池这两种，当然都是属于高倍率放电的锂电芯。这两种电芯做的启动电源各有优点和缺点，主要还是要看用户的实际应用需求，只要是符合自己需求的，一定的缺点也是可以接受的。这里我们简单来了解一下这两个类型的高倍率锂电芯的优缺点。

聚合物锂电池与磷酸铁锂电池优缺点对比

1、在能量密度比较方面，聚合物锂电池相对较高，在同样的形状体积设计下，可以做的容量更高，重量更轻；

2、在生产制造技术方面聚合物锂电池相对磷酸铁锂要成熟，高倍率放电稳定性更好，可以支持倍率放电C数比铁锂电池更高；

3、在电极材料稳定性方面，聚合物锂电池比铁锂电池更高，电芯一致性会更好；

4、在价格成本方面，铁锂电池原材料丰富，制造成本比聚合物锂电池相对低；

5、在耐高温性能方面，聚合物锂电池比铁锂电池差；

（二）对汽车应急启动电源品牌好坏认知

一个产品品牌的好坏在没有使用或得到行业用户的认可之前，是不好分辨的。但是通过上面的汽车应急启动电源种类和电芯介绍后，相信大家对产品好坏的选择会有一定的参考了。考量启动电源品牌好坏主要有两个方面，一个是使用的电池质量情况，另一个是实现功能的电路板电子元器件质量情况，如果这两个方面都是好的，那么尽管这个汽车应急启动电源品牌是新出的牌子，也是个好品牌。

从直观的使用体验来简单说说汽车应急启动电源品牌哪个好。

1、满电启动和非满电启动（也就是容量剩余在10%或以上的），启动汽车的感受是一样的，就是动力强劲感受是一样的；

2、能在﹣20℃～60℃范围下可以轻松启动汽车；

3、启动汽车次数的耗电量均值差不多一样的，就是每次启动消耗的电流差不多一样的；

4、启动汽车耗电相对慢的，比如同样的容量下，能启动次数越多次的，一般是较好的；

5、自放电小的，就是我们不使用时，自耗电小的，一般较好；

6、使用一段时间后，耗电明显加快的，一般是电芯质量不行，容量老化，内阻增大，耗电就快，且容易发热；

（三）前十汽车应急启动电源品牌排名的看法

网上我们可以看到很多关于汽车应急启动电源品牌排名的信息，都说哪个哪个比较好，这个说那个好，那个说另一个更好，让我们很难获取到真正有用的信息。

我觉得要对汽车应急启动电源品牌做排名对比，首先应该要做到的是确定是同一种类型的电芯和功能相同产品，然后是价格大体相当的，最后就是都是新产品，在同样的使用工况下进行测试，这样得出的结果才是合理的。可是网上所谓的排名并没实质性的证据，所以看到这些信息的朋友看看就好了。