怎么判断汽车应急启动电源容量是否虚标？

随着经济发展和人民生活水平的提高，汽车数量不断增多，同时也带动了汽车应急启动电源市场的火爆，刺激出附带各种功能的汽车应急启动电源品牌。而同质化产品的增多，市场竞争激烈的情况下，利润下滑和成本上升的情况下，部分汽车应急启动电源品牌为了利润，不断压缩成本，就会出现产品质量不可靠的情况，比较常见的就是汽车应急启动电源容量虚标的情况，这是很多用户容易忽略的问题，因为很多用户不懂得这么去判断汽车应急启动电源容量是否虚标？

下面就让我们一起来探讨一下有什么便捷的方法去辨别一下自己现在使用的汽车应急启动电源容量是否虚标：

测试多功能汽车应急启动电源的实际容量步骤如下：

对于新买的汽车应急启动电源可以直接按照下面的步骤进行

1、首先，要测试一款汽车应急启动电源的实际容量，我们需要明确并记录下该电源的标注容量，这个数据一般在电源的外壳或者是在说明书上有写；

2、将多功能汽车应急启动电源的电量用尽，然后进行充电直至充满。既然是汽车启动电源，我们还是得找一辆车来测试，使用充满电的汽车应急启动电源测试汽车启动的次数；如果条件不允许，当然我们也可以使用手机来测试电源在手机没电的情况下，能充满多少次电。虽然方法较麻烦，但却是在没有其他专业工具的情况下，最容易实现、最能确定电源容量的方法；

3、在完成了第二步之后，我们再以手机为例，按电源的容量＝手机电池容量×充满次数/85%/75%的公式来进行计算。一般来说，我们使用的手机电池的转化率是在80%到90%之间，而汽车应急启动电源的转化率则是在70%到80%之间，因此我们折中，以75%的转化率来进行计算，这样就能知道汽车应急启动电源容量的真实性。

如果你购买的应急启动电源已经有一段时间了，按照产品使用寿命衰减的可能性，需要对容量做折扣来处理。比如现在，一般来说应急启动电源使用的是锂电池，如果是使用专门的高质量高倍率放电电芯的话，那么可以按照正常锂电池使用来算，一般来说好的产品，一年的容量衰减在4%左右，是想手机那样正常使用，两年的话或在10%左右，3年15%左右，这是理论值，具体还是要看你使用的频繁次数怎么样和使用的环境情况，比如高温下使用、低温下使用等，都会影响容量衰减程度的不同。

所以大家最好就是测试新买的应急启动电源比较准确。

当然，如果自己有检测电池容量的设备的话，那就更加方便啦，只要按照测量容量的步骤检测，不管是新的电池还是旧的电池，都可以准确检测出汽车应急启动电源的实际容量是多少。

还有一个方法就是将满电的应急启动电源接一个确定功率或电流大小的灯或其他放电器，持续放电，直到放完电，记录实际时间，然后按照公式：电流×时间＝容量

这样就有可以算出容量啦。

以上就是多功能汽车应急启动电源实际容量的测试方法，但是除了以上的测试方法，我们还要看一下电源的质量、性能和汽车的性能。因此在充电的过程中，具体落实的电量会在充电的过程，随着电路板热消耗而降低电源的转化率。另外还要提醒广大消费者，买汽车应急启动电源一定要选择正规品牌大厂家。